PVC熱縮套管由PVC（聚）樹(shù)脂顆粒，色母、改性工程塑料等原材料雙壁套管，經(jīng)高速融合、擠出、增壓擴(kuò)張、冷卻成型，利用的是塑料的“記憶還原”效應(yīng)，達(dá)到加熱收縮的效果。 PVC熱縮套管絕緣性強(qiáng)，符合歐盟RoHs環(huán)保指令，PVC熱縮套管在我們的日常生活中，能見(jiàn)度也非常之高，常見(jiàn)用于伸縮桿、浴簾桿，五金件等金屬管的外包覆，對(duì)產(chǎn)品能起到防潮、絕緣、美觀的效果。可替代噴涂，提高生產(chǎn)效率，使生產(chǎn)綜合成本降低，減少環(huán)境污染。

熱縮套管按材質(zhì)區(qū)分，常用的有PE熱縮管、雙壁熱縮管、硅膠熱縮管、鐵氟龍熱縮管、氟橡膠熱縮管等，此幾種熱縮套管的材質(zhì)，制造原理和產(chǎn)品屬性，小編在以往的篇幅有認(rèn)真的講解，如果您感興趣可以翻閱我們前幾期的內(nèi)容。熱縮套管按使用環(huán)境一般分為常規(guī)熱縮管和耐高溫?zé)峥s管FEP熱縮套管，常規(guī)的PE熱縮管耐溫有125°和150°兩種，150°基本是PE熱縮管的極限，再高的溫度就要選擇不同材質(zhì)的熱縮套管，如鐵氟龍熱縮管、硅膠熱縮管、氟橡膠熱縮管等。

我們對(duì)火線、零線、接地線都有所耳聞，一般會(huì)用不用的顏色標(biāo)志區(qū)分；線纜等通電導(dǎo)體本身顏色都是一樣的，為了區(qū)別導(dǎo)體的三相無(wú)線，就需要將導(dǎo)體的外絕緣護(hù)套的顏色加以區(qū)分，所以熱縮套管不同顏色顏色的出現(xiàn)適合了電力導(dǎo)體的標(biāo)識(shí)需求。

依電路選擇導(dǎo)線顏色時(shí)：交流三相電路的A相：黃色； B相：綠色；C相：紅色；零線或中性線，淡藍(lán)色；安全用的接地線：黃和綠雙色。用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路：紅黑色并行。直流電路的正極：棕色；負(fù)極：藍(lán)色；接地中線：淡藍(lán)色。半導(dǎo)體電路的半導(dǎo)體三極管的集電極：紅色；  基極： 黃色；  發(fā)射極：藍(lán)色。半導(dǎo)體二極管和整流二極管的陽(yáng)極：藍(lán)色；陰極：紅色。可控硅管的陽(yáng)極：藍(lán)色；     控制極：黃色；     陰極：紅色。雙向可控硅管的控制極：黃色；主電極：白色。

其實(shí)就是用人工的方式工具蘸上熱熔膠，然后迅速向熱縮指套內(nèi)壁刮涂。但是這種涂膠工藝技術(shù)性能差，刮涂品質(zhì)受人為因素影響極大，產(chǎn)品內(nèi)壁刮涂很不均勻，所以質(zhì)量是無(wú)法得到一個(gè)有效的控制的。另外，采用這種方式的4倍帶膠熱縮管一般密封性能極差，在有高壓、防水要求的場(chǎng)合是非常不合適的，而且很有可能會(huì)造成安全事故。

這種工藝技術(shù)先進(jìn)，使用自動(dòng)化機(jī)械涂膠設(shè)備在程序控制下噴射在4倍帶膠熱縮管的內(nèi)壁，這種涂膠技術(shù)噴射均勻條狀熱熔膠液，指套回縮后，在內(nèi)壁上覆上一條螺旋狀熱熔膠，值得注意的是，它的密封性一般可以同等手涂膠量的3倍，因此我們不難看出該工藝相對(duì)手涂密封防水更優(yōu)，更加不容易脫落。

要如何加熱熱縮套管，加熱縮短有專門用的熱風(fēng)槍，式樣就舉例家用的吹風(fēng)機(jī)，不過(guò)功率輸出大。一般直徑電纜線，才能夠可以給熱縮管加熱。我都用打火機(jī)燙一下，就才能夠可以，溫度使用，不必用煤氣爐。不過(guò)要注意，因而溫度高，注意不必將電線的絕緣皮給燙壞了。線徑的線，用熱風(fēng)槍，加熱均勻。

機(jī)械傳動(dòng)式熱風(fēng)烘道熱縮管加熱方式此種采用熱烘道進(jìn)行加熱經(jīng)常出現(xiàn)于某些一些線束企業(yè)相對(duì)熱縮管進(jìn)行大定量生產(chǎn)時(shí)采用，到底此種熱縮管加熱用具相對(duì)來(lái)說(shuō)花費(fèi)也不菲，小定量采用熱縮管時(shí)并非同十分的使用。

熱縮管與加熱設(shè)備不要靠的太近，必須注意火與熱縮管的距離，即4~5cm均勻移動(dòng)，在加熱收縮時(shí)，不要超過(guò)熱縮管的耐溫上限，對(duì)于熱縮管，溫度超過(guò)耐溫上限，會(huì)使我們的產(chǎn)品發(fā)生“融化”的現(xiàn)象，會(huì)回歸到初始狀態(tài)。 選擇合適的加熱工具，加熱烘烤的時(shí)候火焰的外焰與熱縮管表面成45度角，一定要注意來(lái)回移動(dòng)使熱縮管整體受熱，要從一端慢慢的向另一端，加熱要均勻，避免氣泡，保證熱縮管收縮后的外形，待冷卻后進(jìn)行修整。